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ウェイクとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Xタイプ
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
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1731 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 4WD 社外SDナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 買取直販(当店買取車)/禁煙/ターボ/LEDヘッドライト/スマートアシスト3/車線逸脱防止/両側電動スライドドア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クリソナ/ドラレコ/ETC/純正15アルミホイール/レジャーエディション

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D カーナビ シートヒーター 両側スライドドア アイドリングストップ マニュアルエアコン ベンチシート パワーステアリング パワーウインドウ キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    60.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD ターボ 純正エンジンスターター フルセグ 純正フリップダウンモニター HDMI端子 ETC 左側パワースライド HIDヘッドライト フォグランプ  純正アルミ付きサマータイヤ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 新品10.1インチディスプレイオーディオ ターボ Bluetooth Carplay ミラーリンク バックカメラ 新品リフトアップ ラプター塗装 新品タイヤ 新品アルミ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ベンチシート ターボ CVT ABS

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・スマートアシスト・両側電動スライドドア・ETC・LEDヘッドライト・フォグ・禁煙車・スマートキー・プッシュスタート・オートハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートキー 純正OPSDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 両側スライド左オートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙/ナビTV/LED/イモビライザー/Iストップ

    本体価格
    52.8万円

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    応談

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    20万円

関東
392
89万円
関西
283
91万円
東海
252
92.7万円
北海道
82
96.3万円
九州
297
93.9万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
111
91.4万円
中国
126
95.7万円
四国
68
100.7万円
地域別台数
関東
14
92.7万円
関西
2
66万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Xタイプ
135万円189.5万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
52~64 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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