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ウェイクとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日野自動車  デュトロルートバン
VS
15万円191万円
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中古車相場 164万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車・ナビ・テレビ・Bluetoothオーディオ・スライドドア・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 車検R9年6月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3 ワンオーナー ナビ ワンセグ Bluetooth 両側パワースライド Dアシスト ETC スマートキー オートハイビーム LEDヘッド&フォグ RコーナーS 純正14AW 1年保証

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライド ナビTV Bluetooth LED バックカメラ オートライト 衝突軽減ブレーキ DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外SDナビ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 エコアイドル オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC付き

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII LEDライト ナビ 後席モニター リアカメラ  両側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 禁煙車 車検整備 バックカメラ ETC 両側パワースライド ブレーキサポート ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止装置 メモリーナビ ブルートゥース ミュージックサーバー フルセグTV

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    110万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン 2トン オートマ バックカメラ プリククラッシュセーフティー ETC

    本体価格
    208万円

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    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

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    本体価格
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    本体価格
    375.5万円

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    240万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

関東
390
91.2万円
関西
260
91.3万円
東海
229
93万円
北海道
80
102.1万円
九州
291
93万円
東北
126
97.5万円
北陸・甲信越
101
91.1万円
中国
119
92.2万円
四国
62
87.1万円
地域別台数
関東
4
279.6万円
関西
1
199万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日野自動車  デュトロルートバン
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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