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ウェイクとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  エッセ
VS
18万円190.2万円
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中古車相場 3万円122.8万円
エッセの相場表を見る
1677 中古車掲載台数 336
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA メモリーナビ ワンセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ステリモ LEDヘッドライト 純正15AW 革巻ハンドル ETC ドラレコ LEDフォグライト スマートキー 盗難防止装置 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 純正ナビ BT フルセグ 両側電動 スマアシIII 衝突軽減 レーンキープ 全方位 オートハイビーム LEDオートライト シートヒーター RS-Rダウンサス ドラレコ スペアキーX2 純正フロアマット

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 純正ディスプレイオーディオパノラマモニター

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII ETC 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ ベンチシート 盗難防止システム ETC DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動スライドドア ブルートゥース対応社外ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコン イエローフォグ LEDオートヘッドライト スマートアシスト スマートキー リアサンシェード

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    85万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X CD ETC ドライブレコーダー キーレス エアコン タイミングチェーン 13インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    17.6万円

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    35万円

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    39.4万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス スペアキー 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X タイミングチェーン ETC キーレス 社外アルミホイール ウインカーミラー フロアシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン 手引サイド Wエアバック

    本体価格
    11.8万円

関東
419
86.9万円
関西
224
86.7万円
東海
239
87.3万円
北海道
82
98.4万円
九州
292
90.2万円
東北
128
91.1万円
北陸・甲信越
119
96.6万円
中国
111
91.3万円
四国
63
87.5万円
地域別台数
関東
96
31.9万円
関西
70
36.4万円
東海
44
26.9万円
北海道
12
18.1万円
九州
47
28.6万円
東北
12
31.8万円
北陸・甲信越
24
28.8万円
中国
17
29.8万円
四国
14
25万円

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  エッセ
135万円189.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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