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ウェイクとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとソニックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  ソニック
VS
23万円190.2万円
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中古車相場 84.2万円
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1623 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ TV ETC 片側パワースライド Bluetooth プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 2年保証 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートアシスト 両側電動スライドドア ETC スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ユーザー買取車 ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV バックカメラ  両側パワースライドドア シートヒーター スマートアシスト

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA フリップダウンモニター ターボ ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ ステアリングリモコン オートライト LED 純正アルミ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ 両側電動ドア

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD ETC 両側電動スライドドア アルミホイール ドアバイザー フルフラット シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 4WD CVT 660cc ナビ バックモニター 両側スライドドア オートエアコン 運転席シートヒーター ABS 運転席・助手席エアバッグ ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワースライド 社外ナビ TV ドラレコ スマートキー 社外AW

    本体価格
    46.8万円

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  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.2万円

関東
377
89万円
関西
241
91.8万円
東海
224
93.8万円
北海道
77
100.4万円
九州
303
90.4万円
東北
123
93.6万円
北陸・甲信越
112
97.2万円
中国
104
93.7万円
四国
62
92.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
84.2万円
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ウェイク   シボレー  ソニック
135万円189.5万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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