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メビウスと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メビウスと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  メビウス   BMW  3シリーズツーリング
VS
54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
8 中古車掲載台数 555
  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 保証1年間・距離無制限付き Blueto

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型・メモリナビ・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth接続・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・メモリナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16inAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    305.5万円

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    109.9万円

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    64万円

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    本体価格
    24.5万円

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    本体価格
    456万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC HID

    本体価格
    53.9万円

関東
6
102.9万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
74.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
240
247.9万円
関西
117
235.8万円
東海
96
261.4万円
北海道
9
270.9万円
九州
29
314.5万円
東北
18
151.5万円
北陸・甲信越
20
184.5万円
中国
19
240.5万円
四国
7
324.5万円

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メビウスと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  メビウス   BMW  3シリーズツーリング
235万円307.3万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1797 排気量(cc) 1995~2998
99 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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