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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2204 中古車掲載台数 323
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 修復歴無し 両側パワースライド オートステップ USB/AUX接続 キーレス 純正セキュリティ HIDライト フォグライト 後席フルフラットシート 純正14インチアルミ

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD 4WD/ターボ/車いす移動車/分割式リヤシート/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/運転席シートヒーター/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/走行3.7万km/

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4インチリフトUP/キャンピング/車中泊仕様

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4AT/両側電動スライドドア/純正14インチアルミホイール/オートステップ/純正エアロ/リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 修復歴無し 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC ブレーキサポート HIDオートライト フォグ オートステップ プッシュスタート リアヒーター

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ キャンプ用ベットキット付き/ドラレコ/フルセグナビ/ETC/HID/左パワースライドドア

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 後席両側ワンアクションパワースライドドア 後席左側電動オートステップ

    本体価格
    197.9万円

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    108万円

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    48万円

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    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビ ETC スマアシ3 4WD

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD SDナビ地デジ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 社外ナビ/TV・LEDライト

    本体価格
    131万円

関東
688
126.5万円
関西
430
123.1万円
東海
248
122.6万円
北海道
110
123.5万円
九州
275
126.4万円
東北
131
136.9万円
北陸・甲信越
119
143.4万円
中国
126
130.1万円
四国
77
125.9万円
地域別台数
関東
75
100.9万円
関西
34
115.5万円
東海
39
106.8万円
北海道
15
99.5万円
九州
67
100.7万円
東北
25
110.6万円
北陸・甲信越
25
112.7万円
中国
28
116.2万円
四国
15
121.7万円

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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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