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ミラココアとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 1万円55万円
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1854 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ ミラココア 660 L 雹害車

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フォグライト ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X JAAA鑑定済車両 純正ナビ 地デジ ブルートゥースオーデイオ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外7インチナビ バックカメラ アイドリングストップ フォグライト ヘッドライトレベライザー オートエアコン 社外ドライブレコーダー ベンチシート ISOFIX ルーフレール 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ケンウッドナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン キーフリー エコアイドル フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ ETC ワンセグTV CD シガーソケット キーレスエントリー パワーウィンドウ 電動格納ミラー シートリフター ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    19.5万円

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    25万円

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    18万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

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    18万円

  • 日産 オッティ 660 M パワースライドドア

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 走行32000km キーレス AUX付オーディオ プライバシーガラス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ 片側パワースライドドア 14インチアルミ ETC TV・ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    31万円

関東
340
40.5万円
関西
233
40万円
東海
262
41.7万円
北海道
100
48.7万円
九州
316
40万円
東北
160
48.6万円
北陸・甲信越
133
45.9万円
中国
198
40.3万円
四国
112
40.4万円
地域別台数
関東
64
23.6万円
関西
26
18.3万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
21
20.4万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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ミラココアとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
105万円165.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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