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ミラココアとi4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   BMW  i4
VS
5.5万円124.1万円
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中古車相場 328万円819.5万円
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1816 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X シートカバー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ スマートキー付き

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートキー ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 USB フォグライト 電動格納ミラー ルーフレール付 ABS 全席パワーウィンドウ タイミングチェーン ベンチシート

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ドライブレコーダー

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ フォグランプ ETC CD ラジオ オートエアコン パワーウインドウ アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CDオーディオ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 関東仕入 自社保証 ドライブレコーダー ETC ナビ TV フォグランプ キーレス ベンチシート オートエアコン アルミホイール スモークフィルム 電動格納ミラー アイドリングストップ レベラライザー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビTV・ETC・オートAC・ベンチシート

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 ステアリングホイールヒーティング プライバシーガラス BMWレーザーライト 地デジTV HARMAN/KARDONサラウンドシステム ブラック・ブルーステッチヴァーネスカレザー HUD

    本体価格
    699.9万円

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    438万円

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    本体価格
    508万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACシュニッツアー装着車!

    本体価格
    459万円

関東
356
42.5万円
関西
225
39万円
東海
267
41.2万円
北海道
97
46.5万円
九州
318
40.1万円
東北
143
50.5万円
北陸・甲信越
127
46.1万円
中国
176
39.5万円
四国
107
40.6万円
地域別台数
関東
34
517.4万円
関西
2
460万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.3万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとi4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMW  i4
105万円165.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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