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ミラココアと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
1.9万円116.2万円
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中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ ETC エアバック フロアマット 社外ナビ ワンセグ Bluetooth接続可 バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー 電動ミラー ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 楽ナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト ecoIDLE 電格ミラー 純正フロアマット Wエアバッグ 純正ホイールキャップ付夏タイヤ装着 ルーフレール 車両取扱説明書 ナビ取扱説明書

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ツートンカラー ルーフレール 純正メモリーナビ 地デジTV CD再生 バックカメラ スマートキー アイドリングストップ ウィンカーミラー ETC フォグ オートAC 電格ミラー 試乗OK

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD ナビ TV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー 純正CDオーディオ 禁煙車

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 

    本体価格
    40万円

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    79万円

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    本体価格
    89万円

関東
387
40.6万円
関西
224
35.8万円
東海
249
41.6万円
北海道
108
46.2万円
九州
287
39.8万円
東北
149
50.8万円
北陸・甲信越
141
43.4万円
中国
183
39.1万円
四国
97
43.5万円
地域別台数
関東
7
119.7万円
関西
1
218万円
東海
1
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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ダイハツ  ミラココア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
105万円165.2万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
52~58 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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