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ムーヴコンテとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  オッティ
VS
3.3万円109.8万円
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中古車相場 1万円55万円
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931 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ 新品バッテリー交換 整備 保証付き スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD パワーシート アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン  運転席エアバッグ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 14インチ社外アルミホイール 前ドライブレコーダー

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ/地デジテレビ/スマートキー/コラムCVT/フォグランプ/オートエアコン/ベンチシート/パワーウインドウ/パワーステアリング/禁煙車

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ Bカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X タイミングチェーン スマートキー ベンチシート アイドリングストップ ナビ TV Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X Bluetooth対応 社外14インチアルミ 新品タイヤ ETC HIDヘッドライト タイミングチェーン DVD ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xスペシャル ナビ フルセグTV キーレスキー タイミングチェーン ライトレベライザー プライバシーガラス CD DVD再生 AUX ラジオ ベンチシート フルフラットシート ETC CVT パワステ

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L メモリーナビ DVD再生 ワンセグTV 内臓メモリー付き キーレス ベンチシート アームレスト アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 社外アルミ エコアイドル

    本体価格
    37.5万円

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    21.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ ユーザー買取/ナビ/ターボ/社外アルミ

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S /5速マニュアル/車検2年含/

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 検 2年/ナビ/LED/キ-レス/外AW/スペアキー/リアスポイラー/ドアバイザー/ミラーウインカー/CD&DVD

    本体価格
    20万円

関東
170
31.1万円
関西
112
27.2万円
東海
113
29.4万円
北海道
67
35.4万円
九州
189
31.8万円
東北
78
40.1万円
北陸・甲信越
70
36.6万円
中国
74
33.6万円
四国
58
33.4万円
地域別台数
関東
64
23.6万円
関西
26
18.3万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
21
20.4万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  オッティ
104万円174.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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