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ムーヴコンテとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
VS
3.3万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 7.8万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
922 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 車検令和9年1月29日 ナビ TVフルセグ ETC ドライブレコーダー オートエアコン アイドリングストップ 純正アルミホイール タイミングチェーン 純正アルミホイール ウインカーミラー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビ TV ETC アイドリングストップ ブルーツース バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L カーナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 後期 純正ナビ(Bluetooth/フルセグTV/DVD/録音) キーレス 電格ミラー パワーウインドウ エアコン アイドリングストップ プライバシーガラス 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 1年保証 寒冷地仕様 ワンオーナー エコアイドル キーレス パワーステアリング ベンチシート 電動格納ミラー パワーウィンドウ ABS CD再生 AUX再生 アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X HDDナビ DVD

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 X スペアキー

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R タイミングベルト交換済み/フルノーマル/ポータブルナビ付

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し 純正ROARエアロ 純正アルミホイール HIDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 純正オーディオ(CD・ラジオ) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ 革巻きハンドル

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検整備2年実施 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ETC アルミホイールCDプレイヤー キーレス

    本体価格
    44.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ローダウン/柿本マフラー/j純正RECAROシート/パワーフィルター/ブローオフバルブ/ブースト計/ETC/ナビ・フルセグTV/アルミ/ディスチャージキーレス/

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKスポーツ Rタ-ボ 54,000Km 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

関東
167
30.6万円
関西
109
26.8万円
東海
109
29.5万円
北海道
66
35.6万円
九州
193
31.9万円
東北
78
39.7万円
北陸・甲信越
70
36.6万円
中国
72
33.5万円
四国
58
33.6万円
地域別台数
関東
24
31.4万円
関西
7
25.5万円
東海
4
27万円
北海道
5
21.7万円
九州
7
24.6万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
39.6万円
中国
7
32.2万円
四国
3
27.9万円

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ムーヴコンテとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  eKスポーツ
104万円174.2万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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