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ムーヴコンテとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  イプシロン
VS
3万円79.8万円
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中古車相場 19万円62.2万円
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841 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 車検R10年7月 スマートキー HDDナビ ワンセグ CD/DVD 運転席電動シート 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 車検整備2年付 車両保証 盗難防止 ベンチS フルフラットシート エアコン付 ダブルエアバック 衝突安全ボディ パワーウインド  SRS インテリキー キーレスエントリー ABS 電動パワーシート

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ETC車載器

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD キーレス エンスタ ナビ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムG 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 1年間保証付 新品タイヤ4本交換 キーレス ナビ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    32万円

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    本体価格
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    62.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックカメラ タイヤ新品

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    応談

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  • クライスラー イプシロン プラチナ ETC ドラレコ ポータブルナビ ワンセグ CD 外部入力 クルーズコントロール アイドリングストップ バイキセノン オートライト

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  • クライスラー イプシロン プラチナ 900cc 革内装

    本体価格
    19万円

関東
143
29.6万円
関西
105
26.4万円
東海
117
29.6万円
北海道
65
35.8万円
九州
144
31.7万円
東北
85
40.3万円
北陸・甲信越
79
36万円
中国
54
31.4万円
四国
49
32.7万円
地域別台数
関東
4
44.6万円
関西
2
71.5万円
東海
4
34.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
21.9万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  イプシロン
104万円174.2万円 新車時価格 235万円267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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