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MAZDA2とソニカを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とソニカの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ソニカ
VS
72万円253万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
811 中古車掲載台数 85
  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 衝突軽減ブレーキ・マツコネナビ・全方位カメラ・Bluetooth・HUD・BSM・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッド・レーダークルーズ・車線離脱支援・交通標識認証・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD MTモード付

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD Appleカープレイ対応ナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°ビューモニター

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー スペアキー1本 取扱説明書 保証書 オートマチックハイビーム

    本体価格
    150万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 6MT・ナビ・TV・ETC・バックモニター

    本体価格
    139.8万円

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    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ターボ スマートキー ETC HIDヘッドライト 電格ミラー CDデッキ ベンチシート タイミングチェーン式 純正アルミホイール

    本体価格
    54.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ツインカムターボ スマートキー 純正15インチアルミ HID フォグ ウインカードアミラー オートエアコン バックソナー プライバシーガラス フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ナビ ETC MOMOステアリング HID フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R KF-DETインタークーラーターボ ベンチシート Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー ナビBluetooth ETC シガーソケット増設

    本体価格
    32万円

関東
220
153.4万円
関西
132
150.7万円
東海
85
147.4万円
北海道
42
162.3万円
九州
111
145.6万円
東北
55
152万円
北陸・甲信越
78
159.7万円
中国
66
152.3万円
四国
22
151.7万円
地域別台数
関東
23
32.8万円
関西
20
32.7万円
東海
12
32.9万円
北海道
0
---
九州
3
17.1万円
東北
5
36.2万円
北陸・甲信越
7
31.5万円
中国
12
36.5万円
四国
3
26.6万円

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MAZDA2とソニカのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ソニカ
145.9万円277.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は811台、ソニカの中古車は85台掲載しています。
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