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ミラココアとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ソニカ
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
1989 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 純正ナビ 地デジTV キーフリーシステム  ルーフレール アームレスト ベンチシート ヘッドライトレベライザー デオドラントシート フォグライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX ナビTV ルーフレール キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイドリングストップ ナビ 地デジTV ETC オートエアコン

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/ルーフレール/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ/TV/ブルートゥース/DVD/スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV 禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ワンオーナー/4WD/純正CDオーディオ/スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 整備保証付 禁煙車 ABS スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ワンセグTV付メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    27.5万円

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    16.8万円

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    39万円

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    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 全塗装済み 社外HDDナビ CD DVD Bluetooth USB MS フルセグ ウッドコンビハンドル 車高調 HID フォグ 社外15インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド MOMOステアリング ターボ ETC タイミングチェーンエンジン マニュアルシフトモード

    本体価格
    33万円

関東
347
41.9万円
関西
250
39.2万円
東海
313
41.8万円
北海道
108
48.3万円
九州
354
40.1万円
東北
180
47万円
北陸・甲信越
146
46.7万円
中国
187
39.5万円
四国
104
40.7万円
地域別台数
関東
28
31.2万円
関西
15
30.9万円
東海
16
29.7万円
北海道
1
45万円
九州
4
30万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
4
26.6万円

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ミラココアとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ソニカ
105万円165.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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