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ソニカと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ソニカと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
9.9万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 359.8万円449.9万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
75 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速アクティブシフト付・車検9年8月・

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ターボ CVT タイミングチェーン 15インチAW HDDナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC ドライブレコーダー シートカバー

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 全塗装済み 社外HDDナビ CD DVD Bluetooth USB MS フルセグ ウッドコンビハンドル 車高調 HID フォグ 社外15インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 雹凹有 社外15インチアルミ インタークーラーターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド マニュアルモード Bカメラ ETC Aエアコン ウッドモモステ 純正アルミ フルセグナビ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー ナビ TV HID フォグランプ MOMOステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS KF-DETインタークーラーターボ HIDヘッドライト キーフリー 衝突安全ボディ パワステ パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート フルオートエアコン ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 車検R10年3月 タイミングチェーン ターボ スマートキー CDデッキ HIDヘッドランプ 電格ミラー 純正15インチアルミホイール ベンチシート オートエアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    32.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    359.8万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 250台限定車 スコーピオンルーフデカール

    本体価格
    388万円

関東
25
32.8万円
関西
18
32.1万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
0
---
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
8
36万円
中国
7
40.8万円
四国
2
30.4万円
地域別台数
関東
5
402.8万円
関西
4
406.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
445万円
四国
0
---

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ソニカと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
118.7万円155.9万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではソニカの中古車は75台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は12台掲載しています。
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