| ダイハツ リーザスパイダー | シボレー コルベットコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
リーザスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
242万円～1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ダイハツ リーザスパイダー | シボレー コルベットコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 145.3万円～150.8万円 | 新車時価格 | 1550万円～2920万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1940×1220 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 5454～6156 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 502～646 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990（H2）年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991（H3）年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。（1991.11） |
解説 |
一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。（2020.8） |
リーザスパイダーとコルベットコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！リーザスパイダーとコルベットコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーザスパイダーの中古車は1台、コルベットコンバーチブルの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
