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リーザスパイダーと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
226.8万円
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中古車相場 90万円538万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    215.3万円

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地域別台数
関東
14
175.1万円
関西
5
202.7万円
東海
4
223万円
北海道
0
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九州
5
234.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
4
225.8万円
四国
0
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リーザスパイダーと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  6シリーズカブリオレ
145.3万円150.8万円 新車時価格 1028万円1562万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
659 排気量(cc) 2979~4394
64 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーザスパイダーの中古車は1台、6シリーズカブリオレの中古車は32台掲載しています。
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