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RAV4とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ロッキー
VS
75.9万円564.7万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
2559 中古車掲載台数 1053
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 ビルトインETC レザーシート 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー トヨタセーフティセンス TRDマットガード ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートエアコン ハンズフリーパワーバックドア パノラミックビュー ディーラーナビ セーフティセンス ブラインドスポット

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電

    本体価格
    276.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・バックモニター シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    350万円

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    274.9万円

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    本体価格
    210.1万円

関東
593
326.5万円
関西
318
327.7万円
東海
478
317.2万円
北海道
151
320.9万円
九州
376
319万円
東北
200
318.7万円
北陸・甲信越
182
320万円
中国
171
308.8万円
四国
90
311.8万円
地域別台数
関東
282
188.7万円
関西
108
207.8万円
東海
142
197.8万円
北海道
31
193.9万円
九州
206
188.5万円
東北
81
205.7万円
北陸・甲信越
70
212.3万円
中国
97
200.4万円
四国
36
189.8万円

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RAV4とロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ロッキー
450万円490万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2487 排気量(cc) 996~1196
186 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2559台、ロッキーの中古車は1053台掲載しています。
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