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ロッキーとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとMKXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   リンカーン  MKX
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
973 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッド ハーフレザー ナビ装着パッケージ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    212.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ・ETC・LEDヘッドライト・オート

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型メモリーナビ 全周囲 シートヒーター ETC

    本体価格
    210.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 車線逸脱抑制制御機能 車線逸脱警報機能 進入禁止標識認識機能 オートハイビーム

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    255.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車/9インチDA/パノラマビュー/HEV

    本体価格
    249.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 元当社社用車 社外SDナビ パノラマ CD DVD SD Bluetooth フルセグTV ブラックハーフレザー調シート 革巻きステアリング LEDライト スマートクルーズ 電動ブレーキ

    本体価格
    199.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    201.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチAW LEDヘッドライト バックカメラ LEDフォグランプ バックフォグランプ プッシュボタンスターター アダプティブクルコン シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.6 SE 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

関東
280
188.3万円
関西
101
206.2万円
東海
132
197.2万円
北海道
25
194.3万円
九州
185
189.1万円
東北
66
205.9万円
北陸・甲信越
55
212万円
中国
97
204.1万円
四国
32
184.7万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとMKXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   リンカーン  MKX
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2700~3700
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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