
| ダイハツ ラガー | アウディ Q7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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179万円~299万円
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中古車相場 |
169.9万円~998万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダイハツ ラガー | アウディ Q7 | |
|---|---|---|
| 169.5万円~250万円 | 新車時価格 | 804万円~1156万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4040×1580×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5070×1970×1735 他 |
| 2765 | 排気量(cc) | 1984~2994 |
| 79~115 | 最高出力(馬力) | 252~340 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3つのルーフが選べる本格4WD 1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9) |
解説 |
大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
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