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ハスラーとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 18万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
11271 中古車掲載台数 36
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DCBS レーンキープ Pセンサー ACC Iストップ スマートキー Pスタート AAC シートヒーター 電格ミラー オートライト ステリモ 社外ナビ フルセグTV BT CD DVD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/運転席&助手席シートヒーター/リヤパーキングセンサー/スマートキー/プッシュボタンエンジンスタート

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 社外SDナビ・ワンセグ・DVD・Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート ディスチャージ オートライト ハーフレザー調シート ワンオーナー車

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ HIDオートライト ETC デュアルセンサーブレーキ ヒーター インテリキー ベンチシート 運転席助手席エアバック イモビライザー フルフラット

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII JスタイルIIライトカスタム車/リフトアップ/レッドサス/ブラックMOON15アルミ/外コンビステアリング/ 全方位ナビ/HID&LEDフォグ/レーダーブレーキ/ハーフレザーシート&シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートエアコン 電格ミラー スマートキー スペアキー

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ ワンセグTV 衝突被害軽減システム ステアリングリモコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート 盗難防止装置 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    124万円

  • スズキ ハスラー 660 G カロッツェリアワンセグTVナビ ETC 衝突被害軽減レーダーブレーキサポート トラクションコントロール シートヒーター スマートキー&プッシュスタート 室内消臭抗菌ルームクリーニング済 車検整備保証付

    本体価格
    91.6万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
2453
126.5万円
関西
1342
127.2万円
東海
1634
130.6万円
北海道
813
141.5万円
九州
1718
120.7万円
東北
1098
135.4万円
北陸・甲信越
878
124.4万円
中国
867
129.2万円
四国
468
124.8万円
地域別台数
関東
9
32.6万円
関西
4
32.6万円
東海
4
34.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
27.1万円
中国
5
74.7万円
四国
6
42.1万円

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ハスラーとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ハイゼットピック
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
657~658 排気量(cc) 547~659
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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