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レガシィツーリングワゴンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
588 中古車掲載台数 32
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 社外ナビ 半革シート WORK18インチアルミ CUSCOタワーバー BILSTEINダンパー フルセグ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート クルーズコントロール パドルシフト 電動パーキング HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 禁煙車 STIエアロ リアスポイラー ヴァレンティLEDテール TEIN車高調 HKSマフラー 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC 純正18インチアルミ ハーフレザーシート HIDオートライト パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ETC/TV/電動シート/Bluetooth/電格ミラー

    本体価格
    37.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD MTモード Sキー Pスタート ETC ステアリングリモコン クルコン ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ オートライト 電動シート パドルシフト ハーフレザーシート

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト ナビ バックカメラ オプション革シート/シートヒーター/シートメモリー レーダークルーズ デュアルエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート ターボ車 禁煙車

    本体価格
    104.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 社外AW・キーレス・ETC・HID・4WD・ターボ

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT/STiマフラー

    本体価格
    70.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 純正エアロ STIマフラー ワンオーナー キーレス HIDライト

    本体価格
    81.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビTV タイベル交換済 クルコン

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    49.2万円

関東
240
72.6万円
関西
78
90.6万円
東海
40
75.6万円
北海道
71
67.2万円
九州
33
70.8万円
東北
41
62.3万円
北陸・甲信越
35
67.2万円
中国
11
78.4万円
四国
39
104.5万円
地域別台数
関東
9
35万円
関西
2
35.2万円
東海
4
29.3万円
北海道
3
25.3万円
九州
1
24.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
69.7万円
四国
5
45.9万円

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レガシィツーリングワゴンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ダイハツ  ハイゼットピック
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1998~2498 排気量(cc) 547~659
170~300 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は588台、ハイゼットピックの中古車は32台掲載しています。
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