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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ 電動スライドドア CDオーディオ キーレス 純正エアロ 電格ミラー HIDヘッドランプ フォグ Pガラス Sアラーム Rスポイラー 純正アルミホイール アクセサリーソケット

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左パワースライドドア ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー HID 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ フルフラット ベンチシート シートヒーター エアコン パワーステアリング

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア アルミホイール エアコンクーラー キーレス パワーウィンドウ パワステ オートステップ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト 電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 2WD L側Pスライド・ステアリモコン

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア 電動オートステップ LEDヘッドライト スマートキー 運転席シートヒーター オートマチックハイビーム フルオートエアコン プッシュスタートスマートキー ハイルーフ

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
654
123万円
関西
435
121.6万円
東海
244
124.2万円
北海道
100
119.2万円
九州
277
124.4万円
東北
129
140.3万円
北陸・甲信越
107
140.7万円
中国
132
139万円
四国
72
127.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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エブリイワゴンとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2150台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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