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ハイゼットカーゴハイブリッドと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴハイブリッドと308SWの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   プジョー  308SW
VS
32万円39.8万円
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中古車相場 29万円522.8万円
308SWの相場表を見る
2 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックガラスルーフ 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フロントシーケンシャルウインカー

    本体価格
    144.3万円

  • プジョー 308SW アリュール 禁煙1オーナー 8速AT フルLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム デイライト Fシーケンシャルウインカー 左右独立調整エアコン アダプティブクルーズコントロール アクティブセーフブレーキ カープレイ対応

    本体価格
    146.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    280.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ガラスルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/パドルシフト/アクティブセーフティ/BSM/パークアシスト/オートライト/18AW/

    本体価格
    129.2万円

  • プジョー 308SW アリュール 

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検2年 ディーゼルターボ パドルシフト クリアランスソナー バックソナー付き クルーズコントロール ABS 猫足

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ ETC サンルーフ アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンアシスト クリアランスソナー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    375万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール禁煙HIDヘッドライト前フォグライト純正18インチアルミホイールBluetooth盗難防止装置付ETCスマートキーキーレス

    本体価格
    51万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期Fガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラDレコETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
162.7万円
関西
18
204.1万円
東海
24
210.6万円
北海道
1
309万円
九州
6
206.6万円
東北
8
174.4万円
北陸・甲信越
3
328.7万円
中国
3
95.4万円
四国
2
255万円

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ハイゼットカーゴハイブリッドと308SWのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   プジョー  308SW
221.6万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
659 排気量(cc) 1199~1598
50 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
20km/L 10.15モード燃費 ---

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は2台、308SWの中古車は107台掲載しています。
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