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プリウスとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとパイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  パイザー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 66万円
パイザーの相場表を見る
8426 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 1オーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD&DVD バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 盗難防止 プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 社外ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 後期型/モデリスタエアロ/8インチナビ/パノラミックビュー/ドラレコ/ETC2.0/黒革シート/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ/シートヒーター/AC100V電源

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 ETC Bモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    376万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ HIDフォグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス S 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
2011
175.5万円
関西
1378
190.7万円
東海
1329
196.6万円
北海道
312
194.2万円
九州
1259
189.5万円
東北
640
179.1万円
北陸・甲信越
480
197万円
中国
672
191.6万円
四国
345
197.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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プリウスとパイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  パイザー
275万円460.9万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1589
98~152 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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