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パイザーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  パイザー   BMW  1シリーズ
VS
54万円66万円
パイザーの相場表を見る
中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
2 中古車掲載台数 817
  • ダイハツ パイザー エアロダウンカスタム ワンオーナー キーレス エアコン フルフラット 電動格納ミラー MOMO製ウッドハンドル ドアバイザー カセットデッキ 取扱説明書 保証書 運転席&助手席エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    358万円

関東
0
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関西
1
54万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---
地域別台数
関東
314
246.3万円
関西
141
237.8万円
東海
148
235万円
北海道
6
238.4万円
九州
89
273万円
東北
22
230.2万円
北陸・甲信越
48
250.7万円
中国
32
204.2万円
四国
17
264.2万円

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パイザーと1シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  パイザー   BMW  1シリーズ
119.9万円181.9万円 新車時価格 478万円729万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1640×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1498~1589 排気量(cc) 1498~1998
100~115 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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