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Q5とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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Q5とネイキッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  ネイキッド
VS
66.6万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
204 中古車掲載台数 133
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ エアサス 茶本革シート エアサス 電子パーキング 純正ナビ 18インチアルミホイール パーキングアシスト

    本体価格
    249.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドランプパッケージ アシスタンスパッケージ 純正19インチアルミ MMIナビゲーション 地デジ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    268.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント・リア) サラウンドビュー 電動リアゲート 20インチAW アルカンタラ/レザーシート

    本体価格
    219万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 元デモカー S line インテリアプラスパッケージ ライティング パッケージ レザー/アーティフィシャルレザー S ブラック

    本体価格
    701万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/TV バックカメラ サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition エアサスペンション SlineplusP コンフォートP ステアリングヒーター  ファインナッパレザー サイドアシスト 電動リアゲート CARPLAY ETC ACC

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Bang & Olufsen マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ :リヤセーフティパッケージ Audi認定保証1年付

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    54.8万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

関東
70
330.6万円
関西
33
358万円
東海
33
367.7万円
北海道
23
330万円
九州
12
386.4万円
東北
11
301.3万円
北陸・甲信越
13
332.2万円
中国
6
433.9万円
四国
3
336.9万円
地域別台数
関東
35
33.6万円
関西
20
43.2万円
東海
18
49.7万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
11
35.4万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円

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Q5とネイキッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ダイハツ  ネイキッド
760万円919万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1968~1984 排気量(cc) 659
204 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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