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レヴァンテとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとテリオスルキアの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
245万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
174 中古車掲載台数 2
  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 サンルーフ パノラミックスライディングルーフ ブルーノービレ 21インチ・ヘリオス・スタッガード サッピアレザー(白革インテリア) 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    870万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 21AW 電動パノラマサンルーフ ハイグロスカーボントリム カーボンステア Haman/Kardon ソフトクロージャ― 全席シートヒーター サラウンドビューモニター エアサス ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    578万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ 21inAW トライデントステッチ

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ オプション22インチ エアサス TVキット

    本体価格
    318万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD 赤革 パノラマ ベンチレーション 21AW 禁煙 ACC 純正ナビ 地デジ 全周カメラ 前後シートヒーター ピアノブラックインテリアパネル ハーマンカードン  LEDヘッドライト レッドキャリパー 右H 正規ディーラー車

    本体価格
    538万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 当社管理社有車 ディーラー保証付 パノラマサンルーフ ドライバーアシスタンスPKG 21インチAW  プレミアムサウンドシステム 4ゾーンエアコン ソフトクローズドア

    本体価格
    940万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 左ハンドル ブルーノビレ ブラウンレザー サンルーフ ソフトクローズドア 全席シートヒーター パワーシート ACC BSM 可変バルブマフラー ナビ フルセグ 全周囲カメラ OP21インチAW

    本体価格
    555.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 2020モデル・パール・黒レザー・21インチ

    本体価格
    753万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 運搬費弊社負担 後期モデル パノラマサンルーフ 赤革 マットカーボントリム 拡張エントリー 純正OP21AW(アンテーオ) Harman Kardonサウンド 全席シートヒーター 前席ベンチレーション 4ゾーンエアコン 全方位カメラ

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
67
583.9万円
関西
36
576.9万円
東海
31
618.4万円
北海道
7
612.6万円
九州
12
661万円
東北
5
770.9万円
北陸・甲信越
6
442.4万円
中国
5
768.6万円
四国
5
716.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ダイハツ  テリオスルキア
976.9万円2400万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995~3798 排気量(cc) 659
275~590 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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