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テリオスルキアとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
24万円
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中古車相場 269.9万円658万円
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1 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ アルファロメオ認定中古車 1年保証付 20インチAW ヒーターベンチレーション機能付ブラックレザーシート 純正ナビ ETC 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー 車検2年渡し

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD デモ・社用車 EV航続走行距離72km PHEV 12.3インチフルデジタルクラスターメーター 10.25インチセンターディスプレイ AppleCarPlay&AndroidAuto シートヒーター&クーラー

    本体価格
    480.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD サンルーフED シートクーラー PHEV 4WDハイグレード

    本体価格
    421万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車 ドライブレコーダー ハーマンカードン ハンドルヒーター パワーシート ディスプレイオーディオ(CarPlay/Android Auto)

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    550万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 元試乗車 レッドブレンボキャリパー 純正ナビ 純正アルミホイールハーマンカードンオーディオパドルシフト  ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 当店試乗車 電動本革シート シートヒーター&クーラー ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 360℃アラウンドビュー バックカメラ 純正20インチアルミ 新車保証継承

    本体価格
    455.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    471.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 禁煙・黒革・ナビ・LED・Bカメラ

    本体価格
    309万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 シートベンチレーション 純正ドラレコ2ch ETC

    本体価格
    479万円

関東
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
33
442.9万円
関西
19
454.1万円
東海
12
453.8万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
438.3万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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ダイハツ  テリオスルキア   アルファ ロメオ  トナーレ
124.8万円136万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
659 排気量(cc) 1331~1468
60 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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