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テリオスキッドとビュートを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとビュートの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   光岡自動車  ビュート
VS
8万円113万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
214 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL エアコン キーレス 電動格納ミラー 純正CDラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX スマートキー AT 盗難防止システム ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ターボ ETC 背面スペアタイヤ エアコン 車検整備付き 純正キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 背面タイヤ フォグランプ ステアリングカバー 電動格納ミラー 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD 86000キロ 5速マニュアル タイミングベルト交換済 パートタイム4WD ターボ 純正エアロ 純正15インチアルミ 純正バイザー 車検整備保証付

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL サイドスポイラールーフスポイラーキーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 鑑定書付き修復歴無車 運転席助手席エアバック パワステ AMFMラジオ CD再生 ドライブレコーダー付き ETC装備車 車検令和9年1月 走行距離84597Km 1年距離無制限保証

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD キーレス フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 最終型.2WD.キーレス

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    181万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    135.4万円

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    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 レザー調S 走行距離5マンk台

    本体価格
    178万円

関東
56
36.7万円
関西
20
40.2万円
東海
17
28.2万円
北海道
33
32.7万円
九州
18
41.5万円
東北
26
40.2万円
北陸・甲信越
25
41.9万円
中国
7
34.5万円
四国
12
45.5万円
地域別台数
関東
29
111.2万円
関西
11
77.1万円
東海
43
145.1万円
北海道
3
68.9万円
九州
12
87.1万円
東北
3
197万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
10
234万円
四国
3
77万円

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テリオスキッドとビュートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   光岡自動車  ビュート
121.6万円163.1万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1198
60~64 最高出力(馬力) 79
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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