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テリオスキッドとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   三菱  eKアクティブ
VS
12万円113万円
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中古車相場 14.8万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
187 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD キーレス・5速車・4WD・ラジオ・エアコン・CD・電動格納ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 7インチ動画視聴/新品ラジエター/車検2年渡

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ターボ 走行48000km 車検整備付 キーレス 電動格納ミラー CD

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済 エンスタ付

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション キーレスエントリー アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 背面タイヤカバー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 車検10年4月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速MT

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD デフロック 純正AW

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 修復歴無し ライトプレッシャーターボ 車検令和9年2月 タイミングベルト交換済み メモリーナビ(HDMI入力・Bluetooth対応・フルセグ・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    15.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKアクティブ SPカラーE V 車検R9年4月24日!!

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
49
37.8万円
関西
18
44万円
東海
17
23.4万円
北海道
27
34.6万円
九州
20
40.2万円
東北
23
37.5万円
北陸・甲信越
17
41万円
中国
7
32.3万円
四国
9
43.6万円
地域別台数
関東
2
19.9万円
関西
2
19.9万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.9万円

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ダイハツ  テリオスキッド   三菱  eKアクティブ
121.6万円163.1万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
659 排気量(cc) 657
60~64 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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