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テリオスキッドとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとナビゲーターの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   リンカーン  ナビゲーター
VS
10万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
ナビゲーターの相場表を見る
211 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 車検整備付 4WD 記録簿 純正15インチ 背面タイヤ Wエアバック 純正カセットコンポ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速ミッション

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 中部仕入 車検2年 4WD オートマ 社外アルミホイール パワステ キーレス オーディオ フロントフォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ターボ フルエアロ 禁煙車 LEDライト 記録簿 修復歴無し タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キ-レス車検2年含4WDターボエンジン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ キーレスキー 純正オーディオ CD ETC フォグライト 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー ABS 無修復歴車

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD インタークーラーターボ 電動格納ミラー 5MT CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン フォグランプ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 4WD ETC/キーレス/純正フルエアロ/フロントフォグランプ/CD

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 点検記録簿/ターボ/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 純正アルミ HDDナビ/フルセグ バックカメラ オートステップ ルーフレール ETC

    本体価格
    198万円

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    137万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    129万円

  • リンカーン ナビゲーター L ブラック レーベル 3.5 4WD ロングボディ ホワイトレザー&ブラックパイピング 二列目ベンチシート8人乗り パノラマルーフ 当社管理ユーザー様下取車両

    本体価格
    998万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    153万円

関東
55
35.7万円
関西
16
43.4万円
東海
19
27.5万円
北海道
29
34.6万円
九州
23
39.3万円
東北
24
37.2万円
北陸・甲信越
24
41万円
中国
9
35.6万円
四国
12
42.3万円
地域別台数
関東
15
371.3万円
関西
9
203.9万円
東海
6
121.4万円
北海道
3
342.3万円
九州
3
192万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
9
219.7万円

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テリオスキッドとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   リンカーン  ナビゲーター
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
60~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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