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テリオスキッドとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとオールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  オールロードクワトロ
VS
8.5万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
185 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマーク 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ターボ フルエアロ 禁煙車 LEDライト 記録簿 修復歴無し タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L icターボ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL エアコンクーラー CD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 全塗装済 ナビTV Bluetooth SRSエアバック

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ターボ車 CD付オーディオ ETC MOMOステアリング 電動格納ミラー パワーウインドウ フォグランプ キーレス エアコン 純正アルミホイール ルーフスポイラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD  パワステ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 後期型 ターボ 5速マニュアル タイミングベルト交換済 車検令和10年3月 スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ キーレスキー 純正オーディオ CD ETC フォグライト 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーステアリング Wエアバッグ ドアバイザー ABS 無修復歴車

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

関東
48
36.9万円
関西
16
45.2万円
東海
16
33.2万円
北海道
27
32.8万円
九州
20
35.4万円
東北
20
40.6万円
北陸・甲信越
23
40.5万円
中国
6
30.9万円
四国
9
53.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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テリオスキッドとオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  オールロードクワトロ
121.6万円163.1万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
659 排気量(cc) 2671~4163
60~64 最高出力(馬力) 250~300
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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