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テリオスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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テリオスとアルカナの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオス   ルノー  アルカナ
VS
87万円~105万円
テリオスの相場表を見る
中古車相場 188.9万円~474万円
アルカナの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 64台
  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 1オーナー・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ARKAMYSサウンドプロセッサー・スマートフォンワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    261万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ディスプレイオーディオ・シートヒーター・デモカーアップ

    本体価格
    430万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オーナー/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフ革シート/スマートキー/ETC/アルミ/クリアランスソナー/

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/フルセグ/パークアシスト/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    210万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    396.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド アダプティブクルーズコントロール BSM レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay USB ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    229.6万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 新車保証継承 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング機能 シート・ステアリングヒーター 自動ハイビームLED 19inAW アダプティブクルコン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    342.9万円

  • ルノー アルカナ テクノ マイルドハイブリッド 当店デモカー!新車保証継承!ARKAMYSサウンドプロセッサー付オーディオシステム(6スピーカー)・TEPレザー(合成皮革)×ファブリックコンビシート

    本体価格
    309.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド メーカー延長保証28/3月 パーキングアシスト/ドライブレーダー 360°カメラ ハンドル/シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 前後ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 360カメラ

    本体価格
    238.9万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
87万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
105万円
地域別台数
関東
19台
294万円
関西
9台
250万円
東海
11台
328.3万円
北海道
0台
---
九州
5台
331.9万円
東北
3台
357.3万円
北陸・甲信越
5台
269.9万円
中国
9台
365.2万円
四国
3台
454万円

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テリオスとアルカナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオス   ルノー  アルカナ
120万円~173万円 新車時価格 399万円~499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3865×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1295~1297 排気量(cc) 1333~1597
90~140 最高出力(馬力) 94~158
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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