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ゴルフとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとシャレードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  シャレード
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 7.5MT車 ACC LED ENKEI18AW  認中

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ フルノーマル

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン レザーシートP 純正ナビ DCCパッケージ

    本体価格
    161.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ユーザー下取りワンオーナー 特別仕様車 専用19インチAW レッドキャリパー DCC LEDヘッドライト 245ps出力(カタログ値)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    156.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー パドルシフト コンビ革シート 実走4.7万km 禁煙

    本体価格
    57.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー R5年118012km時エンジン載替済(ディーラー作業) 作業伝票ディーラー記録簿12枚 最新整備令和7年2月22日 フルセグTV ACC LKA PCS 電動パーキング

    本体価格
    119.8万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

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    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 修復歴無し 走行52000キロ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

関東
473
262.2万円
関西
201
270.4万円
東海
136
258.6万円
北海道
41
220.2万円
九州
90
214.1万円
東北
50
222.2万円
北陸・甲信越
54
255.7万円
中国
47
228万円
四国
26
210.1万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとシャレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  シャレード
291.6万円792.8万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
999~1984 排気量(cc) 1295~1589
110~333 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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