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オプティとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   光岡自動車  ビュート
VS
18万円89万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
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31 中古車掲載台数 123
  • ダイハツ オプティ パルコクラシック タイミングベルト交換記録R5年10月10日140960KM 前オーナー外装塗装済 ETC CD 145/70/12当時物純正ホイール タイヤ5分山 専用シート

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 1年10000km保証付き

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ ビークス 関東仕入 5速MT 走行43000Km ダイハツ純正ホイール パワーウインドウ

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Sエディション 特別仕様車 走行9200キロ 4速AT ウッドコンビハンドル ミニライト14アルミ メッキパーツ Bluetooth接続 地デジTV 社外メモリーナビ CD/DVD再生 音楽録音 トランクスルー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ ルーフスポイラー 13インチアルミホイール ETC EFエンジン タコメーター 丸目ヘッドライト 5ドア L300S 修復歴無

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス ターボエンジン 全塗装 クラッチ交換済み キーレス ドラレコ ナビ ETC LEDヘッドライト 電格ミラー アルミ

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT JB4気筒ターボエンジン載替公認 車高調 アルミ 新品ラジエター クラッチ交換済

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

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    139.9万円

関東
8
36.4万円
関西
6
63.4万円
東海
2
61万円
北海道
3
50.7万円
九州
3
39万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
76万円
中国
3
39.3万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
33
133.6万円
関西
7
71.5万円
東海
44
145万円
北海道
4
107.7万円
九州
11
80.3万円
東北
4
221万円
北陸・甲信越
6
157.1万円
中国
11
237.2万円
四国
3
77万円

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オプティとビュートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  オプティ   光岡自動車  ビュート
81.6万円129.9万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1198
45~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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