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クロスビーとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1431 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 1年保証 ナビ TV BTオ-ディオ DVD ETC 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純8型フルセグSDナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 新車/全方位モニター付メモリーナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    249.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 全方位ナビ E 

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 オーディオレス シートヒーター クルーズコントロール オートライト プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    181.7万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム パドルシフト アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタートシステム オートエアコン シートヒーター 盗難抑止システム オーディオレス

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC 純正8型ナビ Bluetooth 前席シートヒーター レーンキープアシスト 衝突軽減システム 横滑り防止装置 LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 8インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッドランプ LEDフォグ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
379
173.8万円
関西
129
180.6万円
東海
202
180.9万円
北海道
96
192.7万円
九州
216
167.3万円
東北
184
192.4万円
北陸・甲信越
111
176.2万円
中国
77
169.6万円
四国
37
176.3万円
地域別台数
関東
3
66.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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クロスビーとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ミラジーノ1000
176.6万円257万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
996~1197 排気量(cc) 989
80~99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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