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ムーヴとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラクティス
VS
500円259.7万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
7388 中古車掲載台数 244
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きアイドリングストップ運転席エアバッグ助手席エアバッグABSベンチシート パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外オーディオ CD USB アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト 純正14インチSW 電動格納ミラー ベンチシート ETC キーレス 保証書 取扱説明書 メンテナンスノート スペアキー 記録簿

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X メモリナビ ワンセグTV オートライト

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ナビ/1セグ/CD/Bカメラ ETC 14インチAW

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 防錆処理済み ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒JBターボ 後期モデル 修復歴無 ナビ ETC HIDヘッドライト Bluetooth接続 純正momoステアリング 15インチ純正アルミホイール オートエアコン キーレスエントリー ドアバイザー 運転席シートリフター

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 4WD スマートキー 走行28000キロ

    本体価格
    32.8万円

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  • トヨタ ラクティス 1.3 X 1年間走行距離無制限保証・21000キロ

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ バックカメラ Bluetooth接続 キーレス

    本体価格
    75万円

関東
1636
70.6万円
関西
1004
68.2万円
東海
727
61.4万円
北海道
445
70.2万円
九州
1231
62.8万円
東北
737
77.1万円
北陸・甲信越
682
69.4万円
中国
603
71.8万円
四国
323
67.2万円
地域別台数
関東
82
47.8万円
関西
36
45.1万円
東海
26
49.2万円
北海道
17
54万円
九州
29
59.3万円
東北
18
50万円
北陸・甲信越
15
47.5万円
中国
9
51万円
四国
12
58.7万円

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ムーヴとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラクティス
135.9万円202.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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