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ムーヴと207を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴと207の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  207
VS
25円244.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 10万円59.8万円
207の相場表を見る
7906 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 2WD 660cc CVT ディスプレイオーディオ パノラマモニター 衝突回避支援ブレーキ 横滑り防止機能 オートホールド機能 電動パーキングブレーキ プッシュボタンスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    27.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS パノラマモニター 10インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ 両側スライドドア

    本体価格
    111.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 走行無制限1年保証 9インチディスプレイオーディオ バックモニター 衝突回避支援ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L CDデッキ・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正14アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    46.2万円

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    38万円

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    本体価格
    59万円

関東
1748
97万円
関西
933
95.9万円
東海
915
93.9万円
北海道
489
89.6万円
九州
1206
87.2万円
東北
812
100.3万円
北陸・甲信越
728
96.4万円
中国
738
101.5万円
四国
337
83.6万円
地域別台数
関東
5
26.8万円
関西
3
50.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
2
28.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

207の中古車を探す

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ムーヴと207のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  207
135.9万円207.4万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
52~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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