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ムーヴとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  ミニキャブトラック
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
7415 中古車掲載台数 645
  • ダイハツ ムーヴ 660 G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G Dオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ付

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA SDナビ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD DVD再生 地デジ 禁煙

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外オーディオ/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/横滑防止装置/電動格納ミラー/ベンチシート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートセレクション SA 4WD 検2年ナビTVスマートアシストIストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 車高調 ワイドトレッドスペーサー 車検対応フロント色ガラス  ディスク 車検対応社外マフラー 内装内張張替 RECAROシート スピーカー 16インチ新品アルミ 社外キャリパー ナビ フルセグTV

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ RS 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    22万円

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    32万円

関東
1661
71.9万円
関西
1007
69.5万円
東海
736
61.3万円
北海道
448
70.6万円
九州
1208
62.2万円
東北
754
80万円
北陸・甲信越
687
70.3万円
中国
592
71.6万円
四国
322
67.3万円
地域別台数
関東
154
86.6万円
関西
77
57.9万円
東海
63
58.6万円
北海道
34
62.5万円
九州
107
52.1万円
東北
53
71.4万円
北陸・甲信越
46
68万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円

ムーヴの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ムーヴとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  ミニキャブトラック
135.9万円202.4万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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