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ムーヴとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スマート  フォーツークーペ
VS
32円240.8万円
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中古車相場 9.7万円300万円
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8420 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII SDナビ フルセグTV DVD CD ブルートゥース音楽 衝突被害軽減 パーキングセンサー 車線逸脱警報装置 禁煙 ワンオーナー キーレスキー エコアイドル 記録簿 オートハイビーム 盗難防止装置

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ブレーキサポート CD AUX対応 クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 禁煙車 新品タイヤ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 全周囲カメラ 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 2トーンカラー 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ  ターボ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    174.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X パイオニアディスプレイオーディオ・DVD・Bluetooth・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    125.8万円

関東
1898
97.3万円
関西
978
91.8万円
東海
989
95.7万円
北海道
507
88.1万円
九州
1237
86.1万円
東北
872
100.4万円
北陸・甲信越
781
95.1万円
中国
779
103万円
四国
379
87.3万円
地域別台数
関東
47
68.4万円
関西
35
78.7万円
東海
23
45.3万円
北海道
2
29.4万円
九州
15
68.6万円
東北
8
49.9万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
3
92.5万円
四国
4
49.2万円

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ダイハツ  ムーヴ   スマート  フォーツークーペ
135.9万円207.4万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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