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ワゴンRとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
7531 中古車掲載台数 1021
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート アイドリングストップ スマートキー バックカメラ 地デジ ナビ 純正14インチAW ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ドライブレコーダー シートヒーター ETC ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC/バックカメラ/TV/ナビ/プッシュスタート/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ/パワステ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ Sエネチャージ・レーダーブレーキサポート・エマージェンシーストップシグナル・社外ナビ・運転席シートヒーター・オートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・純正14インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 2WD/フルセグナビ/ETC/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート・タイヤ新品

    本体価格
    104万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ  電動格納ミラー シートヒーター オートエアコン デュアルセンサーブレーキサポート 社外ナビ ETC 純正バイザー ハンドルカバー

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD セーフティサポート キーレス     デュアルカメラブレーキサポート 登録済未使用車 シートヒーター レーンキープアシスト 障害物センサー パワーウィンドウ 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    40万円

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    29.8万円

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    29万円

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    38.4万円

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    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス 純正アルミ 電動格納式ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期 修復歴無し CDオーディオ 専用革シート フォグライト 専用アルミホイール キーレスキー 電動格納ミラー タイミングベルト交換済み(99.979km時)

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

関東
1793
63.5万円
関西
864
54.3万円
東海
782
61.6万円
北海道
343
73万円
九州
1350
61.7万円
東北
746
75.6万円
北陸・甲信越
682
68.9万円
中国
614
63万円
四国
357
59.9万円
地域別台数
関東
256
48.8万円
関西
158
49.2万円
東海
174
50.9万円
北海道
61
53.3万円
九州
117
39.5万円
東北
52
44.3万円
北陸・甲信越
62
47.3万円
中国
77
45.4万円
四国
64
39.1万円

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ワゴンRとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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