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ミラジーノとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   スバル  トレジア
VS
5.5万円258万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 社外アルミホイール 社外オーディオ キーレス フォグランプ Bluetoothオーディオ ミニライトスペシャルホイール

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ターボエンジン/5速マニュアルミッション/純正MINILITE14インチアルミ/シートカバー/メモリーナビ/ワンセグ/LEDヘッドライトバルブ/ローダウン/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 5速マニュアル車 フォグランプ ツートンルーフ ターボ車 運転席エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD タイベル交換済 アルミ キーレス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト HID MOMOステアリング ETC

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ /後期/5速MT/黒革シート/オーバーフェンダー/MINIライトスペシャル14インチAW/メッキサイドピンモール/ルーフカーボンラッピング/社外マフラー・フロント・センターパイプ/車高調/インタークーラーターボ/公認済み/

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション Sエディション特別仕様車・禁煙車・キーレス・ドライブレコーダー・ETC・ウッドコンビH・ウッド調センタークラスター・Wエアバック・電格ドアミラー・14AWレグノタイヤ・メッキリアライセンスガーニッシュ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済みステカ有 AT

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト・ウォポン交換済み/フォグ/メッキホイルキャップ/レザーシート

    本体価格
    53.2万円

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    39.8万円

関東
256
48.8万円
関西
158
49.2万円
東海
174
50.9万円
北海道
61
53.3万円
九州
117
39.5万円
東北
52
44.3万円
北陸・甲信越
62
47.4万円
中国
77
45.4万円
四国
64
39.1万円
地域別台数
関東
2
60.2万円
関西
3
26.9万円
東海
0
---
北海道
5
68.6万円
九州
0
---
東北
3
38.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
34.8万円

ミラジーノの中古車を探す

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ミラジーノとトレジアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   スバル  トレジア
98.7万円138.6万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
659 排気量(cc) 1329~1496
58 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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