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ワゴンRとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
VS
2.9万円194万円
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中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
8034 中古車掲載台数 354
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ ワンセグTV Pスタート HID

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ キ-レス CD

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX KENWOODナビ純正14インチAW

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX デュアルカメラブレーキサポート SDナビTV ETC クリアランスソナー 運転席シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR X 

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 届出済未使用車/禁煙車/ターボ車/パドルシフト/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ナビ ワンセグテレビ ETC車載器 ドライブレコーダー プッシュエンジンスタート 運転席シートリフター 純正AW

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド ナビワンセグ Bカメラ ETC ハーフレザー スマートキー

    本体価格
    12万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D パワステ パワーウィンドウ

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    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検2年受渡 CDオ-ディオ オ-トエアコン キ-レス スペアキー有り 取説・整備記録簿あり ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー

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    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ナビ 地デジ CD タイミングチェーン キーレス 4AT シガーソケット エアコン パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 検2年 関東仕入 キーレス CD ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ツインカム 純正エアロ 純正14インチアルミ フォグ オーディオ ウインカードアミラー キーレス プライバシーガラス エアバッグ フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 純正CDデッキ 5ドア

    本体価格
    33万円

関東
1734
63.3万円
関西
915
54.4万円
東海
848
64.1万円
北海道
434
75.4万円
九州
1395
63.9万円
東北
875
70.9万円
北陸・甲信越
804
66.3万円
中国
644
62.6万円
四国
385
57万円
地域別台数
関東
96
31.9万円
関西
65
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
53
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
20
28.2万円
四国
20
28.4万円

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ワゴンRとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
107.9万円188.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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