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モコとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  エッセ
VS
500円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 361
  • 日産 モコ 660 E 禁煙車 スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S ETC/ナビ/TV/ラジオ/スマートキー/キーレス/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 モコ 660 S 社外ナビゲーション DVD再生 ワンセグTV 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 KENWOODカーオーディオ CDプレイヤー ミュージックプレイヤー接続可 キーレス 安全装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2年 付/

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 CDチューナー キーレス ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーウインド

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年9月 5速マニュアル タイミングチェーン CDデッキ パワステ パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    58.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検 2年付/走行33300km

    本体価格
    12.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備R8年1月/ETC/ナビ付/キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D R7 9/28 ビビットスカイブルーパール(フィット青)全塗装済み キーレス純正 パワステ パワーウインド エアコン Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 社外13インチアルミ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル バックモニターETC

    本体価格
    29.9万円

関東
425
29.4万円
関西
217
28.6万円
東海
216
30.8万円
北海道
97
37.6万円
九州
317
32.1万円
東北
160
36.4万円
北陸・甲信越
162
34.9万円
中国
144
32.3万円
四国
82
33.5万円
地域別台数
関東
89
28.3万円
関西
77
37.3万円
東海
48
31.1万円
北海道
14
31.7万円
九州
51
26万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
21
31.3万円
中国
24
30.1万円
四国
25
27.7万円

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モコとエッセのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  エッセ
107.9万円165.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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