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Aクラスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  エッセ
VS
12万円548万円
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中古車相場 5.5万円132.5万円
エッセの相場表を見る
550 中古車掲載台数 341
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ軽減ブレーキACCレーンキープMBUXナビフルセグTVBluetoothバックカメラハーフレザーシートシートヒーターメモリーパワーシートワイヤレス充電DSRCETCドライブレコーダー

    本体価格
    236.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 1.4ターボ MBUX ナビPKG セーフティPKG

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    210.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ACC/BSM/フルセグ/アンビエントライト/フルセグ/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/レーダークルコン/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    334.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レーダーセーフティーパッケージ AMGエクスルーシブパッケージ 革シート ハーマンカートンサウンド 禁煙車 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    137.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正10.25インチナビ/レーダークルコン/地デジ/バックカメラ/BSM/ETC2.0/ハーフレザー/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    148.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ACC/BSM/レーンチェンジアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/フルセグ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド 

    本体価格
    19万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP アドバンスド/RセーフティPKG ナビゲーションパッケージ グレー/ブラックツートン革シート 360度カメラ ディストロニックプラス

    本体価格
    288.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ・キーレス・DVD再生

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    62万円

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    29.9万円

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    32万円

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    本体価格
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    本体価格
    9万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
192
248.6万円
関西
117
224.3万円
東海
90
244.1万円
北海道
9
122.9万円
九州
57
209.4万円
東北
21
239.1万円
北陸・甲信越
34
244.7万円
中国
20
266万円
四国
10
207.5万円
地域別台数
関東
89
32.7万円
関西
66
35.1万円
東海
40
29.9万円
北海道
7
26.4万円
九州
52
27.6万円
東北
14
35.6万円
北陸・甲信越
23
31.6万円
中国
28
29.8万円
四国
22
25万円

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Aクラスとエッセのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  エッセ
322万円641万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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