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エッセとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フィアット  ドブロマキシ
VS
3万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 278万円422万円
ドブロマキシの相場表を見る
342 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス スペアキー 純正オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 検R9/4 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス・フォグ・外エアクリ・14AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5MT 新品ストリートライド車高調 コペン純正ホイール16インチ流用 新品タイヤ ナビゲーション Bluetooth エアコン 集中ドアロック 純正バイザー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ユーザー様買取車両 雹害車両注意 キーレス

    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外14インチAW ローダウン 社外ディスプレィオーディオ 電動格納式ドアミラー キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ワンオーナー禁煙車キーレスETC盗難防止走行30032KMルージュレッドメタリック

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年 1.5ディーゼルターボ 8速AT 3列シート7名乗車 前後ドラレコ ETC アップル・アンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビーム 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    292.4万円

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    本体価格
    402万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 ディーラーデモカー

    本体価格
    389.8万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 元弊社試乗車 ワンオーナー 新車保証継承 ETC搭載車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 障害物センサー

    本体価格
    422万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 100台限定車 1オーナー 純正ベッドキット

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    399万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    363万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 10インチタッチスクリーン禁煙ステアリングヒーターAPPLE CARPLAY&ANDROIDAUTO1オーナーBluetooth衝突被害軽減ブレーキ追従クルーズコントロールブラインドスポットモニター

    本体価格
    306.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 純正10インチディスプレイオーディオ 純正16インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 両側スライドドア レーンキープ アダプティブクルーズ

    本体価格
    386.6万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

関東
97
32.3万円
関西
68
34.2万円
東海
45
26.6万円
北海道
11
18万円
九州
53
29万円
東北
9
34.4万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
21
31万円
四国
15
23.8万円
地域別台数
関東
8
351.5万円
関西
1
386.6万円
東海
1
306.8万円
北海道
1
402万円
九州
2
393.9万円
東北
1
375万円
北陸・甲信越
2
334万円
中国
0
---
四国
0
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エッセとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   フィアット  ドブロマキシ
68.3万円112.7万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
58 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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