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エッセとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
9000円~92万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 26.8万円~130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
292台 中古車掲載台数 77台
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4AT/フルエアロ/キーレス/フォグランプ/  純正アルミ/プライバシーガラス/エアコン/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ブルートゥースナビ TV アルミ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4AT ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MT5速 ローダウン Dスポーツ 14AW

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外15AW 社外ナビ キーレス MOMOハン

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ATPSPWCDETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス 純正CDチューナー ヘッドライトレベライザー 寒冷地仕様

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 2WD ETC

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 4WD ケンウッドSDナビ/バックカメラ/Bluetooth 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ナビ CD SD ブルートゥース バックカメラ ETC ドラレコ キーレス スマートアシスト3 積載量150kg

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ・Bluetooth・社外LEDバルブ・ドライブレコーダー・ETC・スマートアシストII・キーレス

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ フルセグTV ETC CDDVD再生 Bluetoothオーディオ Fドラレコ キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    56.6万円

関東
82台
33万円
関西
64台
34.6万円
東海
35台
28.8万円
北海道
7台
18.1万円
九州
47台
28.5万円
東北
12台
33.9万円
北陸・甲信越
18台
29.7万円
中国
15台
28.6万円
四国
12台
23.1万円
地域別台数
関東
10台
55万円
関西
13台
56万円
東海
17台
68.2万円
北海道
5台
85.3万円
九州
15台
66.1万円
東北
4台
89万円
北陸・甲信越
5台
57.7万円
中国
5台
47.4万円
四国
3台
62.6万円

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エッセとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
68.3万円~112.7万円 新車時価格 112.3万円~154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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