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2シリーズアクティブツアラーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  エッセ
VS
38万円489.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
413 中古車掲載台数 362
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ ナビ バックカメラ 前後PDC パーキングアシスト コンフォートアクセス パワーテールゲート アンビエントライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    129.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i セレブレーション エディション ファッショニスタ Sensatecシート 前席シートヒーター 17インチアロイ 純正ナビゲーション リアビューカメラ オートマチックテールゲート 認定中古車 1年保証

    本体価格
    143万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ Bカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ Pサポート ACC HUD 電動ハッチ LEDライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    150.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 2年保証付 HUD 黒革 H/K 電動シートH 全周囲 ACC 電動ゲート アンビエント プライバシーG アルミパネル ハイラインP テクノロジーP 17AW カーブドD ワイヤレス充電 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ コンフォートアクセス バックカメラ LEDヘッド フルセグTV CD再生 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト ETC内蔵ルームミラー デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    107.5万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

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    113万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 保証1年 修復歴無し 5MT 新品クラッチ 走行9.4万k 定期点検記録簿 キーレス 雪ドリミサイル 軽耐久ベース 業者内装クリーニング 車両取説 1オーナー 2023年製ヨコハマ夏タイヤ

    本体価格
    28.9万円

関東
125
233.3万円
関西
83
252.8万円
東海
76
293.5万円
北海道
15
185.4万円
九州
43
268.2万円
東北
21
204.2万円
北陸・甲信越
23
207.8万円
中国
21
300.5万円
四国
6
271.7万円
地域別台数
関東
89
28.3万円
関西
78
37.3万円
東海
48
31.1万円
北海道
14
31.7万円
九州
51
26万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
21
31.3万円
中国
24
30.1万円
四国
25
27.7万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  エッセ
447万円555万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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