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C-HRとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC LEDライト 本革シート 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール オートエアコン CD/DVD再生 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタセーフティーセンス 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 純正エアロ LEDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングリモコン ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 8インチナビ&Bカメラ トヨタ セーフティーセンス ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 クルコン バックモニター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ フルセグ DVD ETC2.0 リヤカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター 純正アルミ フルエアロ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DAナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター BSM 追従クルコン フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 LEDライト フォグ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    158.7万円

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    応談

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  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

関東
425
196万円
関西
198
196万円
東海
381
195.8万円
北海道
65
192.4万円
九州
322
192.1万円
東北
140
191.6万円
北陸・甲信越
104
191.9万円
中国
115
190.1万円
四国
70
209.3万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ケータハム  セブンロードスポーツ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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